Por meio das verificações simples abaixo, é possível saber se o transformador pequeno está com defeito. Lembre-se de desligar a energia antes dessas verificações!
1. Inspeção visual
Observe primeiro a parte externa para verificar se há marcas de queimadura, abaulamento, cola derretida, rachaduras, enrolamentos expostos, terminais soldados a frio ou deformados. Se houver danos óbvios de queimadura, o transformador é basicamente considerado sucata.
2. Teste de olfato
Aproxime-se e veja se há um forte cheiro de queimado, o que geralmente indica que os enrolamentos ou o isolamento foram muito superaquecidos.
3. Teste básico com um multímetro
A) Verifique se os enrolamentos ainda estão conectados
Depois de desligar e desmontar, use o multímetro para medir a resistência dos enrolamentos primário e secundário. Uma leitura “infinita” indica um circuito aberto, enquanto uma leitura próxima de zero pode indicar um curto-circuito grave.
B) Teste de isolamento:
Use a faixa de alta resistência para medir a resistência entre o núcleo e cada enrolamento, e entre os enrolamentos. Se a leitura for “infinita”, o enrolamento está quebrado. Se for quase zero, pode haver um curto-circuito grave em seu interior.
4. Teste funcional com energia (risco de tensão de rede)
A) Teste de saída sem carga:
Depois de confirmar a fiação correta e garantir o isolamento seguro, aplique energia somente ao primário sem nenhuma carga no secundário. Verifique se as tensões de saída estão próximas dos valores nominais na placa de identificação. Grandes desvios ou saída zero geralmente indicam problemas no enrolamento.
B) Observe o aquecimento e os ruídos estranhos:
Deixe-o funcionar sem carga ou com uma carga leve por alguns minutos. Se houver superaquecimento evidente, zumbido anormal ou cheiro de queimado, é provável que haja uma falha interna, como curtos-circuitos entre curvas. Desligue a energia imediatamente e substitua-o.
Nota de segurança:
Se você não tiver experiência, não teste você mesmo nada conectado à rede elétrica. Realizar apenas inspeção visual e verificações de resistência em um estado desligado é muito mais seguro.
